在驾驶证考试中，科目四作为理论知识的综合考核，对于考生成为一名合格的驾驶员起着至关重要的作用。青创驾校为您详细梳理科目四的一些必考考点。

一、高速发生故障

在高速公路上车辆发生故障是较为危险的情况。首先，务必立即开启危险报警闪光灯，这能有效警示其他车辆，避免追尾事故的发生。随后，应尽可能将机动车移至不妨碍交通的地方停放。但如果车子难以移动，要持续开启危险报警闪光灯，以保持警示状态。

尤其在夜间发生故障时，除了开启危险报警闪光灯外，还应同时开启示廓灯和后位灯，让车辆在黑暗中更加醒目。在故障车来车方向 150 米以外设置警告标志，给后方来车足够的反应时间和距离。同时，车上人员应迅速转移到应急车道内，并迅速报警，等待救援。核心要点在于：开双闪，150 米外放警告牌，人到应急车道。

例如，在模拟题中可能会出现这样的场景：车辆在高速上故障，驾驶员未在规定距离放置警告标志，此时应判断为错误操作。

二、刹车失灵

刹车失灵是一种极其危险的状况，但遇到时切勿惊慌。首先松开油门，减少车辆的动力输入。接着换低挡，利用发动机的阻力来降低车速。然后使用手刹，注意要缓缓拉起，避免手刹拉得过猛导致车辆失控。同时打开警示灯，将车辆驶离主车道停靠路边。

如果车速实在无法控制，可选择冲撞路边的护栏减速，但务必避免侧面碰撞，因为侧面碰撞往往会造成更严重的后果。核心要点是：松油门，换低挡用手刹、开双闪。

假设考题中描述驾驶员在刹车失灵时猛拉手刹或者没有打开警示灯，那么这种做法就是错误的。

三、高速公路限速

高速公路上的车速限制是保障行车安全的重要规定。同方向有 2 条车道的，左侧车道的最低车速为每小时 100 公里，最右侧最低车速为每小时 60 公里。同方向有 3 条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时 110 公里，中间车道的最低车速为每小时 90 公里，最右侧最低车速为每小时 60 公里。

需要特别注意的是，高速行车最高车速不得超过每小时 120 公里，最低车速不得低于每小时 60 公里。但当道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致时，应按照道路限速标志标明的车速行驶。

比如，题目中提到某高速公路路段标明最高限速 100 公里/小时，而驾驶员超速行驶至 120 公里/小时，这显然是违规的。

四、车辆落水

车辆落水是较为罕见但极其危险的情况。在车身沉没前，应尽快摇下或砸碎车窗玻璃逃出。如果车辆已经沉没，不要慌张，要等待车内水位不断上升时，再打开车门或者从车窗游出。这是因为车辆刚落水时，车内外压力差较大，难以打开车门。

核心要点是：水位上升后才能扛开车门。在考题中，可能会出现驾驶员在车辆刚落水就试图强行打开车门的错误选项。

五、车轮侧滑

车轮侧滑是驾驶中可能遇到的情况。当遇到车轮侧滑时，前车轮侧滑往相反方向打转向盘，后车轮侧滑往相同方向打转向盘。总结起来就是“前反后同”。如果题目没有明确说明是前轮侧滑还是后轮侧滑，都当作后轮侧滑处理。

比如，考题中描述车辆侧滑，驾驶员的转向操作与上述原则不符，那么就是错误的应对方式。

六、不得停车的情况

在一些特定的路段和地点是严禁停车的。交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足 4 米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点 50 米以内的路段不得停车。公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点 30 米以内的路段，也不得停车。

核心要点是：路口、桥梁、陡坡等危险路段 50 米，公交站、加油站、消防站等公共服务地点 30 米。若题目中提到在这些禁止停车的区域内停车，应判断为错误。

七、事故现场急救

在事故现场进行急救时，要遵循一定的原则。首先是先呼救，让周围的人了解情况并可能提供帮助。再试探伤员的呼吸，确认生命体征后进行救治。先救人，再救财，人的生命永远是最重要的。

如果遇到伤员被车辆挤压，不要生拉硬拽，应该切开车辆或使用别的办法将伤员救出，以免对伤员造成二次伤害。

核心要点是：先呼救，再试呼吸和抢救，先救人，再救物。例如，考题中若出现先抢救财物而不顾伤员生命的情况，那就是错误的急救行为。

总之，掌握这些科目四的必考考点，不仅有助于顺利通过考试，更能在今后的实际驾驶中保障自身和他人的生命财产安全。希望每一位考生都能认真学习，牢记这些要点，成为一名文明、安全的驾驶者。